به نقل از «جام جم آنلاین»

راهبردهای نفت پاسارگاد برای افزایش سهم بازار

تاریخ انتشار: ۴ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۹۲۶۲۰

محمدمهدی عزیزی سرپرست معاونت بازرگانی شرکت نفت پاسارگاد در جمع خبرنگاران حاضر در نخستین نمایشگاه شهریران، گفت: شرکت نفت پاسارگاد به عنوان بزرگترین تولیدکننده قیر خاورمیانه، برنامه‌ریزی را برای افزایش سهم بازار داخلی به انجام رسانیده است که نتیجه آن در ابتدای سال آینده به رسانه‌ها اعلام خواهد شد.

وی افزود: با توجه به پراکندگی جغرافیایی که پالایشگاه‌های قیر نفت پاسارگاد دارند، این امکان فراهم است که در مناطقی که مدنظر مشتریان نفت پاسارگاد اعم از پیمانکاران خصوصی ودولتی و پروژه‌هایی که در سطح کشور قابل اجراست، محصول را عرضه بکنیم که از مهم‌ترین دستاورد آن برای مشتریان کاهش هزینه‌های حمل ولجستیک خواهد بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

عزیزی با اشاره به بازارهای داخلی و فروش محصولات نفت پاسارگاد در این بازارها، اظهار کرد: نفت پاسارگاد به دنبال تکمیل زنجیره ارزش فروش خود از طریق ایجاد زیرساخت‌های لجستیکی است که امیدواریم در کوتاه‌ترین زمان ممکن این موضوع عملیاتی بشود.

موضوع دیگر تنوع در مقاصد بازارهای صادراتی محصولات این شرکت است. یعنی با فاصله گرفتن از بازارهای سنتی صادرات با افزایش حجم تولید به سمت بازارهای صادراتی جدید حرکت بکنیم.

وی ادامه داد: تامین نیازهای مشتریان منطبق با نظر آنان با امکان افزایش کیفیت نکته دیگری است که در دستور کار شرکت نفت پاسارگاد قرار گرفت، چرا که حفظ کیفیت و ارزش مشتری از رویکردهای این شرکت در بازارهای داخلی و صادراتی است.

معاون بازرگانی نفت پاسارگاد، حمل دریایی را از دیگر اقدامات آتی این شرکت عنوان کرد و افزود: تا از این طریق بتوانیم با افزایش مقصدهای فروش خدمات بیشتری را به مشتریان ارائه بدهیم.

در حال حاضر کشورهای هند، چین و کشورهای حوزه خلیج فارس جزو مقاصد صادراتی نفت پاسارگاد می‌باشند که براساس چشم‌انداز آتی قصد داریم تا افزایش بازارهای صادراتی را با افزودن کشورهای آفریقایی دنبال کنیم.

در پایان، محمدمهدی عزیزی درباره دو تکلیف تاپیکو برای این مجموعه، گفت: افزایش ظرفیت تولیدی یکی از این تکالیف خواهد بود که ما برای این منظور افزایش ظرفیت تولید را در بازارهای این مجموعه دنبال می‌کنیم.

سودآوری سهامداران پاسارگاد محور بعدی تکلیفی برای این شرکت است که با کاهش هزینه‌ها و ایجاد تنوع در مراحل فروش سود بیشتری را عاید سهامداران خواهیم کرد.

لازم به یادآوری است که نخستین رویداد شهریران به همت سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کل کشور یکم تا سوم بهمن ماه 1402 در مصلای امام خمینی(ره) برگزاری می‌شود.

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: شرکت نفت پاسارگاد نفت پاسارگاد بازار محصولات نفتی نفت پاسارگاد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۹۲۶۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افت فروش خودرو‌های برقی فولکس واگن/ چرا اروپایی‌ها دوباره به خودرو‌های بنزینی روی آوردند؟

به گزارش صدای ایران از یورونیوز فارسی،گزارش‌ها حاکی از آن است که با بازگشت مصرف کنندگان به خودرو‌های بنزینی، فروش خودرو‌های الکتریکی فولکس واگن در سه ماه اول سال میلادی در اروپا تقریباً یک چهارم کاهش یافته است.

براساس گزارش‌های منتشر شده از سوی شرکت فولکس واگن، فروش خودرو‌های تمام الکتریکی این شرکت در اروپا ۲۴ درصد کاهش و در چین ۹۱ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.

این شرکت همچنین اعلام کرد که تولید خودرو‌های خود را ۳ درصد افزایش داده و به ۲.۱۰ میلیون خودرو رسانده است. به گفته آن‌ها چین، آمریکای جنوبی و آمریکای شمالی بیشترین متقاضی خرید این خودرو‌ها هستند.

این شرکت همچنین می‌گوید که از ماه ژانویه تا مارس تعداد متقاضیان خودرو الکتریک فولکس واگن در اروپای غربی بیش از دو برابر نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش یافته است.


هیلدگارد ورتمن، یکی از اعضای کمیته اجرایی توسعه فروش در این شرکت گفت: «در شرایط بازار کنونی، گروه فولکس واگن عملکرد خوبی در سه ماهه اول سال داشته است».


چرا اروپایی‌ها بار دیگر به خودرو‌های بنزین روی آوردند؟
پارلمان اروپا در ماه فوریه، قانون جدیدی مبنی بر ممنوعیت فروش خودرو‌های بنزینی و دیزلی از سال ۲۰۳۵ را به تصویب رساند.

این قانون، بخشی از تلاش‌های اتحادیه اروپا در راستای مبارزه با تغییرات آب و هوایی است. هرچند انتظار می‌رفت با تصویب این قانون فروش خودرو‌های الکتریکی در اروپا سرعت بیشتری بگیرد، اما آمار‌ها چیز دیگری را نشان می‌دهند.

مجمع جهانی اقتصاد در گزارش اخیر خود تاکید کرد که فروش خودرو‌های برقی در اروپا در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ به دلیل هزینه بالا و کمبود زیرساخت برای شارژ این خودروها، کاهش یافته است.


براساس این گزارش با وجود یارانه‌ها اتخاذ شده برای خودرو‌های الکتریکی در اروپا، هزینه بالا این خودرو‌ها یکی از بزرگترین موانع بر سر راه خریداران است.


مجمع جهانی اقتصاد در این گزارش نوشت: «خودرو‌های برقی به طور متوسط حدود یک چهارم گران‌تر از مدل‌های احتراق داخلی (ICE) هستند».

این مجمع همچنین تاکید کرد تاخیر در ایجاد زیرساخت شارژ این خودرو‌ها بر بازار آنها تاثیر منفی گذاشته است.


ارنست اند یانگ نویسنده این گزارش می‌گوید که بدون افزایش ایستگاه شارژر خودرو‌های الکتریکی، کسانی که نمی‌توانند در خانه خودروهایشان را شارژ کنند یا رانندگانی که با این خودرو‌ها به سفر‌های طولانی می‌روند دچار مشکل خواهند شد و استفاده از این خودرو‌ها را متوقف خواهند کرد.